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锻造厂下料方式有哪些？

锻件厂在锻造生产前要对钢材原料进行加热，要将原材料切割成大小合理的长度，称之为下料。通常用自由锻方法开坯，然后将原材料（钢锭、钢坯）两锻切除，筒类锻件厂家价格，并按一定尺寸将坯料分割下来用于加热。锻造厂有多种不同下料方式，德阳筒类锻件厂家，如砂轮片切割法、折断法、电火花切割等不同下料方式，不同下料方式有着不同的优缺点，我们应该根据锻件特性选择合适的下料方式。

一、砂轮片切割法

适用于切割小截面棒料、管料的异形截面材料，以及其他下料方法难于切割的金属，如高温合金gh33、gh37等。优点是设备简单，操作方便，下料长度准确，端面较好，生产率高于锯片小料而低于剪切个冷折下料，担砂轮片耗量大，且易碎，噪声大。

二、折断法

（又叫冷折法）其工作原:现在待折断处开一小缺口，在压力f所用下，在缺口处产生应力集中使坯料折断。原因是当毛坯内的平均应力达到屈服极，缺口处的局部应力早已超过强度---，所以毛坯来不及塑形变形就已断裂。

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锻造厂下料方式：电火花切割

其工作原理为：直流电机通过电阻r和电容c，使毛坯接正极锯片接负极，在电解液中切割，生产电火花的脉冲电流强度很大，达到数百或数千安培；脉冲功率达到数万瓦。而切割处的接触面积又很小，因而电流密度可能---数十万a/mm2。因此，毛坯上局部温度---，约为10000°c，促使金属熔化实现下料目的。

其它下料方法还有摩擦锯切、电机械锯割、阳极机械切割法、电火花切割法、精密下料方法等。

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车轮锻件热处理是根据车轮锻件类型及所用原材料，合理制定热处理工艺参数。主要是加热温度、保温时间和冷却速度，并通过充分协调加热技术和冷却技术，即加热设备、加热速度以及加热气氛和冷却装置、冷却介质，以获得车轮锻件需要的金相组织、力学性能和使用性能。充分发挥材料的潜在能力，又避免出现热处理缺陷（变形、脱碳、裂纹和不正常组织等），所以热处理是车轮锻件成形一个很重要又不可少的加工工序。

几乎所有冷、温和热车轮锻件均要通过热处理才能成为合格零件，热处理工艺水平对零件的性能、精度、稳定性和使用寿命的---及提高都起着决定性作用；同时，车轮锻件原材料、加热、锻造工艺过程和冷却也影响车轮锻件热处理质，两者密切相关，密不可分。

车轮锻件锻造加工后组织状态是什么样的？车轮锻件热处理是使固态金属通过加热、保温、冷却的方法，改变其内部组织，从而获得需要的力学性能和使用性能的工艺过程。

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